Sistèm jesyon tèmik machin elektrik nèt yo ede nan kondwi lè yo maksimize itilizasyon enèji batri a. Lè yo reyitilize avèk anpil atansyon enèji chalè ki nan machin nan pou èkondisyone ak batri anndan machin nan, jesyon tèmik la ka ekonomize enèji batri pou ogmante otonomi machin nan, epi avantaj li yo patikilyèman enpòtan nan tanperati ekstrèmman cho ak frèt. Sistèm jesyon tèmik machin elektrik nèt yo gen ladan sitou konpozan prensipal yo tankou sistèm jesyon batri wo vòltaj (BMS), plak refwadisman batri, refwadisman batri,aparèy chofaj elektrik PTC vòltaj segondè,ponp dlo elektrikak sistèm ponp chalè selon diferan modèl.
Solisyon sistèm jesyon tèmik pou machin elektrik nèt yo kouvri tout spectre sistèm lan, soti nan estrateji kontwòl rive nan konpozan entelijan, li jere tou de tanperati ekstrèm yo grasa yon distribisyon fleksib chalè konpozan motè yo pwodui pandan operasyon an. Lè li pèmèt tout konpozan yo fonksyone nan tanperati optimal, solisyon sistèm jesyon tèmik EV nèt la diminye tan chaj yo epi li pwolonje lavi batri a.
Sistèm jesyon batri wo vòltaj (BMS) la pi konplèks pase sistèm jesyon batri machin ki mache ak gaz konvansyonèl yo, epi li entegre kòm yon eleman prensipal nan pake batri machin elektrik yo. Baze sou done sistèm yo kolekte yo, sistèm nan transfere chalè ki soti nan sikwi refwadisman batri a nan sikwi refwadisman machin nan pou kenbe tanperati batri optimal la. Sistèm nan gen yon estrikti modilè epi li gen ladan yon Kontwolè Jesyon Batri (BMC), yon Sikwi Sipèvizyon Batri (CSC) ak yon Capteur wo vòltaj, pami lòt aparèy.
Panèl refwadisman batri a itilize pou refwadisman dirèk pake batri machin elektrik epi li ka divize an refwadisman dirèk (refwadisman ak frijidè) ak refwadisman endirèk (refwadisman ak dlo). Li ka fèt pou matche ak batri a pou reyalize yon fonksyònman batri efikas ak yon lavi batri pwolonje. Refwadisman batri doub sikwi a ak doub medya frijidè ak likid refwadisman andedan kavite a apwopriye pou refwadisman pake batri machin elektrik, sa ki ka kenbe tanperati batri a nan zòn efikasite segondè a epi asire yon lavi batri optimal.
Jesyon tèmik pou machin nouvo enèji
Jesyon tèmik la sanble ak kowòdinasyon bezwen frèt ak chalè nan sistèm machin nan, epi li pa sanble fè okenn diferans, men an reyalite gen diferans enpòtan nan sistèm jesyon tèmik pou diferan kalite machin nouvo enèji.
Youn nan bezwen chofaj yo: chofaj kokpit
Nan sezon ivè, chofè a ak pasaje yo bezwen chofe andedan machin nan, sa ki enplike bezwen chofaj sistèm jesyon tèmik la.HVCH)
Selon kote jewografik itilizatè a ye a, bezwen chofaj yo varye. Pa egzanp, pwopriyetè machin nan Shenzhen yo ka pa bezwen limen chofaj kabin nan tout ane a, alòske pwopriyetè machin nan nò yo konsome anpil enèji batri nan sezon ivè pou kenbe tanperati andedan kabin nan.
Yon egzanp senp se ke menm konpayi machin k ap founi machin elektrik nan Ewòp di Nò a ka itilize aparèy chofaj elektrik ki gen yon puisans nominal 5kW, alòske sa yo ki founi peyi nan rejyon ekwatoryal yo ka sèlman gen 2 a 3kW oswa menm pa gen aparèy chofaj.
Anplis latitid, altitid la gen yon sèten enpak tou, men pa gen okenn konsepsyon espesyalman pou altitid la pou fè yon distenksyon, paske pwopriyetè a pa ka garanti ke machin nan ap soti nan basen an rive nan plato a.
Yon lòt pi gwo enfliyans se moun ki nan machin nan, paske kit se yon machin elektrik oswa yon machin ki mache ak gaz, bezwen moun ki anndan yo toujou menm jan an, kidonk konsepsyon seri demann tanperati a prèske kopye, jeneralman ant 16 degre Sèlsiyis ak 30 degre Sèlsiyis, ki vle di ke kabin nan pa pi frèt pase 16 degre Sèlsiyis, chofaj la pa pi cho pase 30 degre Sèlsiyis, kouvri demann nòmal moun pou tanperati anbyen.
Dat piblikasyon: 25 Jiyè 2024
