Avèk devlopman tan an, bezwen moun yo an tèm de nivo lavi yo ap ogmante tou. Yon varyete nouvo pwodwi parèt, epièkondisyone pakinse youn nan yo. Grafik la montre gwosè ak kwasans lavant domestik èkondisyone pakin nan peyi Lachin nan dènye ane yo, lavant èkondisyone pakin yo ap grandi. Menm anba epidemi 2020 a, pwodiksyon ak lavant èkondisyone pakin yo toujou reyalize yon gwo kwasans. Nou ka konstate ke èkondisyone pakin yo ap resevwa anpil atansyon nan men de pli zan pli chofè kamyon, e kounye a li prèske vin tounen yon pwodwi ki an demand nan mache kamyon an.
Ki sa kièkondisyone pakin kamyon?Èkondisyone kamyonse yon kalite èkondisyone nan machin nan. Lè chofè kamyon an kanpe, tann epi repoze, èkondisyone a ka fonksyone kontinyèlman avèk kouran DC batri machin nan pou reglemante ak kontwole tanperati, imidite, debi ak lòt paramèt lè anbyen nan machin nan. Pou di li yon fason senp, èkondisyone pakin se yon aparèy èkondisyone ki ka limen san yo pa bezwen itilize puisans motè machin nan lè kamyon an estasyone, sa ki bay yon anviwònman repo ki pi konfòtab pou chofè kamyon an pou soulaje fatig nan kondwi.
Anvan klima pakin te parèt, kijan chofè kamyon yo te konn frechè? Anvan klima pakin te parèt, bezwen konfò chofè kamyon yo pa t ka satisfè. Espas nan kabin kamyon an te limite, byen souvan, chofè kamyon yo repoze nan kabin nan, ti espas pou kondui a te cho e bouche, sitou nan sezon lete a. Apre kamyon an fin ekspoze nan solèy pou yon peryòd, tanperati nan kabin nan ka rive souvan ant karant ak senkant degre. Nan anviwònman sa a, lè chofè yo ap repoze, sa ka lakòz kou chalè. Klimatizasyon tradisyonèl machin nan depann de puisans motè a. Si klima orijinal la pa sèlman chè, men li ka gen twòp konsomasyon gaz, mete ak chire motè, anpwazònman ak monoksid kabòn ak lòt risk kolateral. Nan divès kondisyon, anpil chofè kamyon chwazi pa sèvi ak klima orijinal la. Pou rezon sa a, modifikasyon endepandan klimatizasyon an te parèt. Gen anpil chofè kamyon ki abiye nan kamyon ak yon batri gwo kapasite oswa yon dèlko ekstèn. Konvèsyon klimatizasyon lakay la an kamyon, kòm yon klimatizasyon endepandan pou itilize, pral genyen tou yon batri ki ba kapasite pou fè pwosesis boost dirèkteman ak klimatizasyon lakay la, sa pral difisil ak senp pou konbine machin nan. Sepandan, byenke pratik sa a ka diminye tanperati kabin nan, yon operasyon konsa, klimatizasyon konbine a pa sèlman pral twò aksidante akòz vwayaj la, men pousantaj echèk la tou wo anpil. Epi li fasil pou ogmante chay sikwi kamyon an, sa ki ka lakòz yon kous kout nan fil elektrik machin nan, sa ki ka deklanche yon konbisyon espontane, sa ki reprezante yon gwo danje pou sekirite. Anplis, lalwa pa pèmèt chofè kamyon an modifye machin nan poukont li. Bezwen konfò chofè kamyon yo toujou pa satisfè.
Men, NF Group kwè ke se sèlman yon repo ki gen bon kalite ki ka garanti yon pwosesis kondwi ki gen bon kalite. Objektif efikasite transpò a se amelyorasyon kalite jeneral pwosesis transpò a. Anfèt, pandan panse chofè kamyon yo ap chanje, de pli zan pli chofè kamyon yo ap vin pi konsyan ke yon pwosesis repo ki gen pi bon kalite nesesè pou yon transpò kago ki pi efikas. Avèk demann k ap ogmante nan men chofè kamyon yo pou yon pi bon kalite repo,kamyon èkondisyoneap vin piti piti nan tèt chofè kamyon yo, ak èkondisyone kamyon ki pi byen vann nan NF Group - NFX700. Avantaj èkondisyone kamyon NF NFX700 yo se: konvèsyon frekans entelijan; ekonomize enèji ak silans; fonksyon chofaj ak refwadisman; pwoteksyon vòltaj wo ak vòltaj ba; refwadisman rapid; chofaj rapid.
Dat piblikasyon: 25 Jiyè 2024
