Nwayo a nanAparèy chofaj PTC EvLi konte sou karakteristik materyèl tèmistè PTC ak koyefisyan tanperati pozitif la, ansanm ak sistèm ekipman pou pouvwa wo vòltaj la ak sikwi jesyon tèmik machin elektrik yo pou reyalize chofaj. Esansyèlman, enèji elektrik la konvèti dirèkteman an enèji chalè, epi answit transfere nan kabin nan oswa batri a atravè mwayen an (likid refwadisman/lè). Li gen karakteristik oto-limite ak oto-reglemante pandan tout pwosesis la, san yo pa bezwen aparèy kontwòl tanperati konplèks adisyonèl, sa ki fè li yon solisyon chofaj efikas ak an sekirite pou machin nouvo enèji yo.
Pwosesis jeneral la divize an de kouch: prensip materyèl debaz yo ak workflow aktyèl pou itilizasyon otomobil. Dènye a ka varye yon ti kras selon senaryo aplikasyon an (chofaj kabin/chofaj batri). Prensipal pou itilizasyon otomobil seaparèy chofaj PTC refwadi pa likid(echanj chalè likid refwadisman), pandan ke yon ti kantite chofaj kabin itilize aparèy chofaj PTC chofe ak lè (echanj chalè dirèk ak lè). Sa ki annapre yo eksplike respektivman:
1. Nwayo debaz: Prensip chofaj ak oto-limitasyon tanperati nan tèmistè PTC a
Eleman chofaj santral laAparèy chofaj PTCse yon fèy seramik PTC (seramik semi-kondiktè ki baze sou titanat baryòm dopé ak tras eleman latè ra), ki se rasin tout karakteristik li yo:
Chofaj: Chip seramik PTC yo fòme chemen kondiktif ak grenn kondiktif entèn nan vòltaj nominal (wo vòltaj DC pou itilizasyon otomobil, tankou 300V + / 400V +), jenere chalè Joule lè kouran an pase, reyalize konvèsyon dirèk enèji elektrik an enèji tèmik ak efikasite chofaj segondè (prèske 100%, pa gen pèt konvèsyon enèji);
Tanperati oto-limite (karakteristik debaz): Lè tanperati chip seramik PTC yo pa rive nan tanperati Curie a (tanperati kritik materyèl yo, jeneralman 120-180 ℃ pou itilizasyon otomobil), valè rezistans lan piti anpil, epi yon kouran wo kontinyèl ak yon gwo puisans chofe, sa ki lakòz tanperati a monte rapidman;
Yon fwa tanperati a depase tanperati Curie a, chemen kondiktif entèn lan ap kraze rapidman, epi rezistans lan ap ogmante eksponansyèlman (jiska 10³~10⁶ fwa rezistans lan nan tanperati chanm). Dapre lalwa Ohm (P=U²/R), anba vòltaj konstan, puisans chofaj la ap diminye sevèman, epi vitès chofaj la ap pi ba pase vitès disipasyon chalè a. Tanperati a ap estabilize natirèlman toupre tanperati Curie a epi li pap kontinye monte, sa ap evite boule sèk ak surchof depi nan rasin lan;
Oto-rekiperasyon: Lè tanperati a desann anba tanperati Curie a akòz disipasyon chalè (tankou likid refwadisman/koule lè), rezistans lan ap byen vit refè nan yon eta rezistans ki ba, rekòmanse chofaj gwo pouvwa, epi reyalize oto-regilasyon dinamik nan pouvwa tanperati a.
2. Solisyon prensipal pou itilizasyon otomobil: Pwosesis fonksyònman aparèy chofaj PTC refwadi pa likid (inivèsèl pou chofaj kabin/batri)
Plis pase 90% nan machin elektrik yo itilize aparèy chofaj PTC ki refwadi ak likid anba gwo presyon (estrikti kontra enfòmèl ant, echanj chalè inifòm, apwopriye pou sikwi lè cho kabin ak sikwi kontwòl tanperati batri), entegre nan sikwi sikilasyon likid refwadisman machin nouvo enèji yo. Chofaj kabin ak batri a reyalize sèlman lè yo chanje ant diferan sikwi nan menm sistèm chofaj PTC a. Pwosesis prensipal la se menm bagay la, divize an kat etap:
Demaraj ekipman pou pouvwa: VCU (Inite Kontwòl Veyikil) machin nan voye yon siyal demaraj bay aparèy chofaj PTC a ki baze sou siyal kòmand èkondisyone kabin nan/capteur tanperati batri a (si batri a bezwen chofe anba 5 ℃), epi an menm tan konekte sikwi ekipman pou pouvwa batri wo vòltaj machin nan. Kouran DC wo vòltaj la antre nan eleman chofaj PTC a;
Konvèsyon elektrisite an chalè: plak seramik PTC yo pwodui chalè byen vit anba yon kouran vòltaj ki wo, rive nan tanperati fonksyònman an nan kèk segonn, epi chalè a transfere nan chanm disipasyon chalè/tib echanj chalè aparèy chofaj PTC a;
Echanj Chalè Likid Refwadisman: Ponp dlo elektwonik sistèm jesyon tèmik machin nan fè likid refwadisman an sikile nan tib echanj chalè aparèy chofaj PTC a. Apre li fin absòbe chalè ki soti nan eleman chofaj PTC a, likid refwadisman an vin tounen yon likid refwadisman ki gen tanperati ki wo (anjeneral 40-60 ℃, ajiste selon bezwen an);
Transfè chalè
Chofaj kabin: Likid refwadisman ki nan tanperati ki wo a ap koule nan nwayo lè cho ki anndan machin nan, epi souflè èkondisyone machin nan pouse lè frèt nan nwayo lè cho a. Lè frèt la absòbe chalè likid refwadisman an epi li vin tounen lè cho, ki Lè sa a, voye nan machin nan atravè priz lè a pou reyalize chofaj kabin;
Chofaj batri: Likid refwadisman ki gen gwo tanperati a koule dirèkteman nan sikwi plak/echanj chalè ki refwadi ak dlo nan pake batri a, epi li chofe modil batri a inifòmman atravè kondiksyon chalè, ogmante tanperati batri a nan yon seri chaj ak dechaj ki apwopriye (jeneralman 10-35 ℃), rezoud pwoblèm degradasyon andirans nan ba tanperati ak chaj ak dechaj limite.
Adendum: Apre likid refwadisman an fini echanj chalè a, tanperati a diminye epi li retounen nan aparèy chofaj PTC a atravè tiyo a pou absòbe chalè ankò, sa ki fòme yon sik fèmen epi li kontinye chofe; Lè kabin/batri a rive nan tanperati sib la, VCU a koupe ekipman pou pouvwa vòltaj wo PTC a epi li sispann chofaj la.
3. Solisyon ti echèl: Pwosesis chofaj PTC ki chofe pa van (sèlman itilize pou chofaj pasyèl kabin)
Chofaj kabin kèk machin mikwo elektrik ak modèl ki pa chè yo pral itilize aparèy chofaj PTC ki refwadi ak lè (san echanj chalè likid refwadisman, chofe lè a dirèkteman), avèk yon estrikti ki pi senp epi yon pwosesis debaz ki gen ladan:
Eleman chofaj seramik PTC ki gen gwo vòltaj pou antre dirèkteman jenere enèji tèmik;
Souflè èkondisyone a soufle lè frèt sou sifas eleman chofaj PTC a, epi lè frèt la echanje chalè dirèkteman ak plak seramik PTC ki gen gwo tanperati a, pou l vin lè cho;
Lè cho a voye dirèkteman nan kabin nan atravè priz lè a pou reyalize chofaj rapid.
Dezavantaj: Transfè chalè inegal, tandans pou lè cho lokalman, ak eleman chofaj PTC a an kontak dirèk ak lè a, sa ki mande plis rezistans kont pousyè ak dlo. Se poutèt sa, li sèlman itilize pou modèl ti machin ki pa koute chè, epi refwadisman likid la itilize pou machin nouvo enèji ki soti nan mitan rive nan wo nivo.
Dat piblikasyon: 30 janvye 2026
