Sistèm Jesyon Tèmik Batri NF Group BTMS Refrijerasyon 4.5 kW Chofaj 5 kW
Deskripsyon
NFSistèm Jesyon Tèmik BatriSistèm BTMS yo (BTMS) yo fèt espesyalman pou machin komèsyal ki fonksyone ak nouvo enèji, yo bay yon regilasyon tèmik presi ak optimize pou aplikasyon pou batri traksyon atravè yon pakèt platfòm machin—ki gen ladan otobis elektrik ki mache ak batri, otobis ibrid elektrik, kamyon lejè ki gen plis otonomi, kamyon lou ibrid ki mache ak batri, machin konstriksyon elektrik ki mache ak batri, kamyon lojistik elektrik ki mache ak batri, ekskavatè elektrik ki mache ak batri, ak chariot élévateur elektrik ki mache ak batri.
Lè sistèm nan kenbe tanperati batri a nan limit operasyonèl optimal la—malgre klima ekstrèm ki varye ant klima cho ak frèt aktik—li pwolonje lavi sèvis li anpil, li amelyore efikasite chaj/dechaj, epi li amelyore sekirite fonksyonèl ak rezistans tèmik.
Karakteristik Pèfòmans
1. Konsepsyon solid ak optimize pou aplikasyon: Bwat kontra enfòmèl ant ak entegre ak sele ki klase IP67 ak rezistans korozyon ISO 9223 Klas C5-M. Tout konpozan kritik yo—ki gen ladan ponp, tiyo, ak echanjeur chalè—ka konfigirasyon pou operasyon ak likid refwadisman oswa lwil tèmik. HMI entwisyon ak mòd operasyon pwogramasyon (pa egzanp, règleman tanperati konstan, pre-kondisyone prediktif, ak refwadisman rekiperasyon enèji) sipòte divès sik devwa. Presizyon kontwòl tanperati a se ±0.5 °C (±1 σ), valide dapre ISO 16750-4, sa ki asire pèfòmans repetitif nan tout anviwònman chòk tèmik ak vibrasyon.
2. Kontwòl Entelijan ki baze sou CAN ak Asirans Sekirite Milti-kouch: Kominikasyon bidireksyonèl an tan reyèl atravè CAN 2.0B gwo vitès pèmèt siveyans santralize ak aktivasyon vòltaj, kouran, SoC, SoH, tanperati/presyon/koule likid refwadisman, ak gradyan tèmik nan nivo selil. Lojik pwoteksyon an aplike pwoteksyon yerarchik konfòm ASIL-B—ki gen ladan vòltaj twòp/sou-vòltaj, twòp kouran, tanperati twòp doub etap (selil ak bouk), deteksyon flit likid refwadisman, ak siveyans bès presyon—kidonk diminye risk pwopagasyon fug tèmik an akò ak ISO 26262 ak GB/T 31467.3.
3. Entegrasyon kontra enfòmèl ant ak iminite EMC verifye: Achitekti modilè a diminye anprint jiska 35% konpare ak sistèm konvansyonèl yo epi li sipòte sèvis rapid sou teren. Sètifye selon CISPR 25 Klas 5 ak ISO 11452-2/4/8, laBTMSPa montre okenn entèferans elektwomayetik ak detèktè ADAS, envèstisè motè, ak pòtay machin anba kondisyon tranzitwa plen chaj.
4. Modularite évolutif, endepandan de platfòm: Entèfas idwolik estanda (DIN 2353) ak pwotokòl siyal CAN/FlexRay pèmèt yon entegrasyon san pwoblèm atravè platfòm OEM yo. Modil refwadisman, aparèy chofaj PTC, ak manifoul entelijan yo ka deplwaye an paralèl oswa an seri pou matche ak kapasite pake batri (soti nan 50 kWh rive nan 600 kWh), chaj tèmik (1–15 kW), ak kontrent espasyal san yo pa bezwen reamenaje.
Paramèt teknik
| MODÈL | EHP3.0 |
| Kapasite refwadisman | 4.5kw |
| Kapasite chofaj | 5kw |
| Anviwònman travay | -20 ~ 55 ℃ |
| Vòltaj segondè | 540VDC (450-720VDC) |
| Vòltaj ki ba | 24VDC (18-32VDC) |
| Frijidè | R1234yf/R134A |
| Likid refwadisman | Solisyon 50% 50% etilèn glikòl/dlo |
| Pwa inite | 35kg |
| Nivo pwoteksyon ki enpèmeyab | IP67 |
Anvlòpman ki diminye chòk
Poukisa Chwazi Nou












